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法国汽车曾经引领过一个时代,但去年在巴黎车展上大放异彩的却是中国车企。法国人在1889年制造了标致汽车,1899年开创了雷诺公司,层出不穷的发明设计带来了法国的汽车时代。而去年的巴黎车展,当新能源汽车已成为主流时,法系车却还在推出概念车,法国人日常购买的电动车,80%从外国进口,某种意义上说,法系车已经滞后于整个世界。
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2022年,罗松明店铺的销售额一度下降30%,利润也被压缩到低谷。她开始改变经营策略,从单一的亚马逊平台到开发独立站等多渠道。也不断有人转行,江浙商人张立青在2021年转为服务商,为跨境电商等企业提供算力支持。“行业已经过了野蛮生长的阶段,在经历行业洗牌后,回归到更为理性的状态。”
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如今传统外贸虽受到成本和销售两端的压力,但多名制造商告诉记者,作为行业的头部力量,过往的老客户还在,甚至还能依靠自身能力继续做大规模,没有动力用跨境电商平台接小单。
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